El pilarense no logró sostener el ritmo necesario para avanzar después de largar 13° y cerró una carrera complicada en el Hungaroring. Lando Norris volvió al triunfo casi un año después y nuevamente en Hungría.
Franco Colapinto finalizó en el 15° puesto del Gran Premio de Hungría y cerró sin puntos un fin de semana que había comenzado condicionado por la falta de actividad durante el viernes. El argentino largó 13°, perdió terreno en las primeras vueltas y no consiguió recuperarse pese a completar dos detenciones y superar en pista a Alexander Albon.
El piloto de Alpine llegó a pelear con Pierre Gasly durante la largada, pero un deslizamiento a la salida de una curva lo dejó expuesto ante Esteban Ocon y Gabriel Bortoleto. Poco después también fue superado por George Russell, por lo que cayó al 15° lugar durante el primer tramo de la competencia.
La primera detención llegó en la vuelta 16 y generó una fuerte queja de Colapinto por radio. El argentino regresó a la pista en medio del tráfico y le reclamó explicaciones a su ingeniero, Stuart Barlow: “¿Es en serio? Me hicieron entrar a boxes y ahora está lleno de tráfico. ¿Por qué?”.
Luego de quedar relegado al fondo del pelotón, Franco logró superar a Albon y recuperar una posición. Sin embargo, el ritmo del Alpine no le permitió acercarse de manera sostenida a los autos que tenía por delante. En la vuelta 39 volvió a ingresar a boxes y cambió sus neumáticos duros por otro juego nuevo del mismo compuesto.
El abandono de Oscar Piastri provocó un Virtual Safety Car sobre el cierre y permitió que Colapinto apareciera momentáneamente en el 14° puesto. No obstante, Fernando Alonso lo superó en el último tramo y el argentino recibió la bandera a cuadros en la 15ª posición, a dos vueltas del ganador.
Gasly se quedó con el duelo de Alpine
Uno de los puntos centrales del fin de semana era el nuevo mano a mano entre Colapinto y Gasly. En esta oportunidad, la comparación terminó siendo desfavorable para el argentino: el francés finalizó 12°, tres posiciones por delante, aunque tampoco consiguió ingresar en la zona de puntos.
Colapinto había quedado muy cerca de su compañero durante la clasificación, después de avanzar a la Q2 y conseguir el 13° puesto pese al poco rodaje acumulado. Sin embargo, durante la carrera no pudo sostener ese duelo y Gasly logró mantenerse por delante para encabezar el resultado de Alpine en Hungría.
El fin de semana de Franco había comenzado con su ausencia en la FP1, sesión en la que Paul Aron ocupó su lugar. En la segunda práctica sufrió un accidente que redujo todavía más su actividad, pero el sábado mostró una recuperación: fue 14° en la FP3 y logró instalarse en la Q2. Esa reacción no pudo trasladarse al domingo, cuando las dificultades de ritmo y estrategia terminaron alejándolo de los puntos.
Ahora, la Fórmula 1 ingresará en el tradicional receso de verano y retomará la actividad del 21 al 23 de agosto con el Gran Premio de los Países Bajos. Colapinto volverá a subirse al Alpine en el circuito de Zandvoort, escenario que tendrá formato Sprint y marcará el comienzo de la segunda parte de la temporada.
Carburando.
