En el marco del anuncio del paro anunciado para el próximo miércoles por dirigentes de la Mesa Nacional del Transporte, la comisión directiva de la Unión Tranviaria Automotor (UTA) confirmó que no adhiere a la medida de fuerza.
La decisión de la UTA está en línea con la conducta que Fernández tiene ante gobierno liberales como el de Mauricio Macri o libertarios como el que encabeza Javier Milei. Tanto en el gobierno de Cambiemos como el actual, la UTA se muestra reacia a adherir a las medidas de fuerza. Este caso no iba a ser la excepción.
Una vez que la Mesa Nacional del Transporte, que integran una serie de gremios relacionados a esta actividad, anunció el paro para el 30 de octubre, Fernández hizo saber que su sindicato no compartía esa iniciativa. Se lo dijo, a través de un emisario, a los dirigentes sindicales que integran la Mesa.
La otra pista que daba cuenta de las intenciones de Fernández fue la decisión de largar una medida de fuerza pocos días después que se anunció el paro del 30. La huelga de colectivos se suspendió porque la Secretaría de Trabajo convocó a una conciliación obligatoria cuyos plazos de funcionamiento superan el 30 de octubre. «Estaba más cantado que Despacito que el Narigón (Fernández) no iba a acatar la decisión de lanzar un paro», repiten en la Mesa Nacional del Transporte.
